Pierwsza tania wiatrówka? B3 czy B4?

[OFF]

Cały czas nastawiony jestem na Copperheada 900 za 300zł, jednakże trzeba go ucywilizować co wyniesie +/- 100zł = 400zł
Tak sobie pomyślałem że może kupić Vantage NP za te 400zł i go już nie cywilizować. Proszę podpowiedzcie czy Vantage trzeba cywilizować czy z pudełka będzie ok?

PS Luneta Center Point może być na ten karabinek ?

http://allegro.pl/wiatrowka-crosman-nit ... 20768.html

[Michał]

Zarówno jeden jak i drugi karabinek trzeba poprawiać,j3śli jest poprawiony to lupka powinna wytrzymać.

[OFF]

Aha w takim razie nie ma co przepłacać...

A jest jakaś fajna wiatrówka do 400zł bez konieczności ucywilizowania?

[Michał]

Są ! Jeśli ktoś zgodzi się odsprzedać swoją już poprawioną.
Po jaką cholerę kombinować ! Przecież jeśli posiadasz choć troszkę umiejętności majsterkowicza to poradzisz sobie sam z doprowadzeniem go do stanu przyzwoitej używalności.Przyjemne z pożytecznym .

[xkwas]

kombinować ! Przecież jeśli posiadasz choć troszkę umiejętności majsterkowicza to poradzisz sobie sam z doprowadzeniem go do stanu przyzwoitej używalności.Przyjemne z pożytecznym .

Nie do końca
Nie każdy ma czas możliwość miejsce etc na rozbieranie innych rzeczy niż własna garderoba ... poza tym zawsze trzeba dać zarobić. W końcu taki porządek jest ustalony od dawien dawna.

[OFF]

xkwas:
Uciąć sprężynę, wymienić uszczelkę, nasmarować to chyba filozofii nie ma, z tym że nie znalazłem w internetach tutorialu jak to rozebrać i złożyć, z tym może być problem żeby to wszystko bezpiecznie zrobić.

[witeg]

Opisy rozbiórki i tuningu Gamo Huntera są, nie bez powodu wspominam przy każdej okazji, że te Crosmany są jego kopiami. Bliźniacze lub mocno spokrewnione karabinki to też BMK (SMK) 19, któryś Krall i Air Master. Wystarczy poczytać na tym forum, że o całych internetach nie wspomnę.

[OFF]

Hatsan Apachi 1100X wymaga tuningu ?

[xkwas]

Myślę że wszystko co wyjeżdża z fabryki (mowa o wiatrówkach) gdzie jest masowo produkowane wymaga przeglądu. Są od tego ludzie którzy się tym zajmują zawodowo i chwała im za to a reszta korzystając z Ich usług cieszy się sprawnymi strzeladłami. chcesz robić sam?? próbuj? masz czas rób? nie wiesz jak czytaj szukaj? albo zapłać te 100z haczkiem i ciesz się w miarę strzelającym karabinkiem.

[OFF]

1. Dziś przyszedł Cros. Rozbieramy... Czy mogę wywalić ten ciężki, duży kapelusz na prowadnicy (nie mam jak go uciąć) (zaznaczone na czerwono na zdjęciu).

2. Ucinać sprężynę ?

http://www.fotosik.pl/zdjecie/4ef611fe9eeb1529

http://www.fotosik.pl/zdjecie/6e2847d8fce37b81

[januszmariusz]

jak widzę nie wiesz co do czego służy , obejrzyj schemat .




Ten element który zaznaczyłeś to nie jest dociążnik lecz tuleja na której wspiera się sprężyna a zarazem blokuje moduł spustu od wewnątrz .Dociążnik (metalowy) jest na czole sprężyny , aby go wymienić musisz go zastąpić ertalitowym kapeluszem , w sumie jest to przednia prowadnica sprężyny . Teraz albo utnij sprężynę i pozostaw dociążnik oryginalny lub zamień dociążnik na lżejszy ertalitowy i nie tnij sprężyny .

[OFF]

Dzięki za schemat, właśnie tego było mi trzeba.

Smar miedziany można zastąpić jakimś innym? np Towot, wazelinowy, Łk 14 -czy jakoś tak, grafitowy??

[januszmariusz]

Wystarczy smar molibdenowy , kupisz go w sklepach z akcesoriami samochodowymi , tubka kosztuje niecałe 10 złciszy . I nie stosuj żadnych innych wynalazków

[MaxStone]

Do spustu miedziak jest dobry, lepszy od molibdenu.

[Ślubek]

Do spustu miedziak jest dobry, lepszy od molibdenu.

Dlaczego tak uważasz?

Według http://www.deforin.com.pl/rodkismarne-s ... t-203.html , smar miedziany jest smarem wysokotemperaturowym, zabezpieczającym przed zgrzaniem i zapieczeniem w wysokich temperaturach. Stosowany np. do wysokoobciążonych łożysk.

Z kolei smar molibdenowy jest smarem uniwersalnym, wielozadaniowym. Rozpuszcza rdzę i zabrudzenia. Też zresztą nadaje się do pracy w ciężkich warunkach.

A z tego, co pamiętam, do mechanizmów drobnych stosuje się raczej wazelinę techniczną bezkwasową, oliwę maszynową lub smar litowy (towot).