Problem ze śrutem

Post autor: **mshk** » 2013-06-09, 00:53

Witam mam mały problem ze srutem, mianowicie zakupiłem śrut diabolo ktk 4,5 i bardzo ciężko wchodzi w lufe a po strzale śrut zostaje nie wystrzelony ale jeśli wepchne śrut troszkę w lufe to wystrzeli normalnie . Dodam że inny śrut typu crosman strzelał za każdym razem, czyżby sprężyna lub uszczelka tłoka juz nie miała siły wypchnąc śrut?
Wiatrówka Air master 400 klasycznie łamana

Post autor: **JesperKyd** » 2013-06-09, 07:25

A to dziwne, gdyż właśnie Crosman (ten w szarym kartonie) jest lekko nadkalibrowy, nie KTK. U mnie wchodzi ciaśniej niż Exact 4.52!
Zrób fotkę portu ładowania i pokaż jak to wygląda.

Post autor: **forestkorsze** » 2013-06-09, 08:24

Przy łamanej nie ma za bardzo różnych sposobów ładowania śrutu, wkładasz śrut aż koniec kielicha licuje się z portem ładowania. Nie widzę innej możliwości. Ja za bardzo nie rozumiem tego:

ale jeśli wepchne śrut troszkę w lufe to wystrzeli normalnie

. Jak nie wepchniesz do końca , to przy zamknięciu śrut zostanie zniszczony.

Na pewno jest klasycznie łamana ?

Post autor: **tao_tsy** » 2013-06-09, 08:26

Śrut musi wchodzić calutki do portu ładowania . Obadaj czy go nie przycina w porcie ładowania , jak tak to port należy obrobić delikatnie frezem kulistym - delikatna korona portu ładowania .

Post autor: **forestkorsze** » 2013-06-09, 08:31

tao_tsy, Kolega Mariusz napisał :

bardzo ciężko wchodzi w lufe a po strzale śrut zostaje nie wystrzelony ale jeśli wepchne śrut troszkę w lufe to wystrzeli normalnie

, czyli tak jakby przeciwieństwo poprawnego ładowania.

Post autor: **Cortez** » 2013-06-09, 08:36

Nie zrozumieliście kolegi...

Ja podobną sytuację miałem, kiedy praktycznie nie było już sprężyny w Łuczniku... po włożeniu do portu i oddaniu strzału, śrut zostawał na miejscu; natomiast kiedy popchnąłem go patyczkiem o jakieś 5 cm w lufę - przy strzale wylatywał.
Po prostu przy przepychaniu kielich się lekko dostosowuje do gwintu i co za tym idzie - zgniata. Jest to istotne przy śrucie lekko nadkalibrowym....
Reasumując: co najmniej sprężyna do wymiany....

Post autor: **forestkorsze** » 2013-06-09, 08:43

Tu można gdybać , bo może wystarczy zmienić uszczelkę na kostce, lub na tłoku, albo najlepiej obie. To jest tańsze, a jeżeli nie pomoże to wtedy sprężynę. Wymiana uszczelek na pewno nie zaszkodzi

Post autor: **mshk** » 2013-06-09, 08:49

Właśnie jak napisał Cortez jeśli przepcham śrut o tyle żeby kołnierz wszedł w głąb lufy i karabinek strzela normalnie, chyba czas ma sprężyne i uszczelke tłoka przyszedł

Post autor: **forestkorsze** » 2013-06-09, 08:54

Możesz zrobić dobre, wyraźne zdjęcie portu ładowania ? Może rzeczywiście masz tam ostre krawędzie i wystarczy delikatna korona portu.

Post autor: **witeg** » 2013-06-09, 10:36

Jak wygląda energia wylotowa? Bo jak padła sprężyna, czy uszczelka tak, że nie ma siły wypchnąć śrutu, to będzie pewnie z 1J, od 15J łatwo nawet na oko odróżnić.
Oprócz przyczyn wyżej wymienionych, jest jeszcze możliwość jeśli Crosmanem naprawdę Air Master strzela normalnie (czyt. energia jak fabryka przewidziała), to może być felerna partia KTK, który mistrzem powtarzalności chyba nigdy nie był.

Post autor: **mshk** » 2013-06-09, 12:48

forestkorsze pisze:Możesz zrobić dobre, wyraźne zdjęcie portu ładowania ? Może rzeczywiście masz tam ostre krawędzie i wystarczy delikatna korona portu.

Port ładowania miał ostre krawędzie i zrobiłem fazke,ale mimo tego problem jest ten sam,winna sprężyna (kończy żywot )koleszka strzelał z bmk 19 i u niego śrut elegancko latał.Teraz skupiam się na tuningu mojego karabinka,myślę że po tym będzie ok

SKS - Nasze Forum

Forum dla posiadających wiatrówki oraz własne zdanie.

Problem ze śrutem

Problem ze śrutem