Jak już pisałem w "przywitalni" niedawno stałem się posiadaczem wiekowego IŻ-a 38.
Problem w tym, że jak się okazało cylinder i tłok nadawały się tylko do przysłowiowego "hasioka"!
Udało mi się skompletować nowy zestaw ale tutaj pojawił się nowy problem

Mianowicie, po delikatnym naoliwieniu uszczelki tłoka, przesmarowaniu wszystkich elementów typu sprężyna, spust, prowadnice i mechanizmu łamania lufy postanowiłem wszystko poskładać cuzamen do kupy. I tutaj zonk

Nie działa mechanizm zatrzasku

Na moje oko brakuje jakiś 10mm! Nie wiem czym to może być spowodowane. Wydaje mi się że wszystko dobrze poskładałem...Może ktoś mi podpowie co zrobiłem lub robię źle
Tak wygląda mój mechanizm:
Dodano po 54 minutach 38 sekundach:
Po konsultacjach z dostawcą tłoka i cylindra chyba znalazłem przyczynę...Za długa nieoryginalna sprężyna
Brakuje naprawdę niewiele ale jednak...
Nie masz wymaganych uprawnień, aby zobaczyć pliki załączone do tego posta.