AA TX200 Mk3

[DZIKIslupsk]

Bardzo fajny fotoreportaż.
PS.: To Tx czy Pro Sport jest lepszy konstrukcyjnie?

[Ur.]

Powiem Ci Sławek, że jesteś niezastąpiony...
i chociaż pewnie nigdy nie będę robierał TX'a to i tak z przyjemnością przeczytałem ten opis.
Dzięki po raz kolejny.

[JesperKyd]

Bardzo fajny fotoreportaż.
PS.: To Tx czy Pro Sport jest lepszy konstrukcyjnie?

Jak na moje to poza osadą i sposobem naciągu różnią się tylko cylindrem.

Pozwolę sobie uzupełnić całość o ciekawy i znany już filmik KLIK.

[SlaweQ]

Dzięki Piotrze

Mateusz ciężko stwierdzić.
Trwalsza mechanicznie wydaje się dźwignia naciągu (oś obrotu) w TX-ie.
W PS-ie właśnie na osi obrotu osadzonej w aluminiowych szczękach, aluminiowe ramie dostawało luzów.
Z kolei wyższa baka w PS-ie bardziej pasowała do mojej facjaty
W obu zaś ergonomię poprawia zamontowanie regulowanej stopki.

[shreq]

...

Taaaką wiatrówkę mi zrujnował! I pewnie wyśle luzem w pudełku z napisem "Złóż to sam"

A poważnie - dzięki za instruktaż "dla opornych"

[JesperKyd]

Jako że przymierzam się do remontu swojej beemki, pozwolę sobie odświeżyć temat.
Jakim sposobem zdjąć uszczelkę tłoka, co by jej nie uszkodzić?

[green_thunder]

Stary user wpadł we własne sidła
http://nasze-wiatrowki.pl/viewforum.php?f=60

[JesperKyd]

No niestety w tej kwestii nie potrafię się z wyszukiwarką dogadać.

[SlaweQ]

Danielu, tą uszczelkę chcesz zdjąć bo jej coś dolega, czy ot tak, z czystej ciekawości.
Jeśli chodzi dobrze, to jej nie ruszaj, wytrzyj z brudu i przed włożeniem tłoka do cylindra,
'pomyziaj' boki uszczelki palcem wilgotnym od OTC.

Jeśli jednak potrzebujesz ją ściągnąć, to użyj płaskiego sztywnego nożyka i podważaj ją dużą powierzchnią.
Dlatego płaski śrubokręt nie będzie najlepszy, bo ma węższy punkt nacisku/wypychania.
Niektóre uszczelki są dość twarde (oryginalne lekko przeźroczyste, lub np. Macariego - niebieskie).
Można je wtedy przed zdjęciem lekko ogrzać suszarką, będą elastyczniejsze.

[JesperKyd]

Już czwarty rok strzelam z 40 i energia znacznie spada. Zapewne to przyszedł
czas na nową sprężynę. Jedzie do mnie cały nowy zestaw wraz z uszczelką, lecz nie wiem czy będę zakładał tą nową.
Jak się okaże ze stara jeszcze jest ok, nowa powędruje do szuflady.

[JesperKyd]

No i siedzi już w beemce oteva.

Zestaw z czarną prowadnicą już przeszedł na zasłużoną emeryturę.



Nowy zestaw pozbawiłem dodatkowych podkładek i założyłem podkładkę metalową na korek (kapelusz) co by za łożysko ślizgowe robiła.

Uszczelkę tłoka pozostawiłem. Wygląda na dobrą i przeszła test strzykawki.



Na nową jeszcze przyjdzie pora.



Teraz czas na fazę testów, pomiarów i cięcia.
Jak dokonać cięcia i dogięcia drutu wiem. Tylko jak to zrobić w domowych warunkach nie posiadając odpowiednich narzędzi?