i musiałem poszukać odpowiedniego smaru . Sprawdziłem kilka , w tym Smarol w aerozolu . Smarol PTFE , w sensie efektu tłumienia , okazał się najbardziej zbliżony do oryginału . Smarolu nie można " przedawkować " , bo nadmiar po prostu ścieka , a z cylindra i tłoka można go wylać . Ja składam wiatrówkę na drugi dzień , dając czas na dokładne odparowanie nośnika . Zdarzyło mi się jednak składać karabinek na cito , a potem od razu strzelać . W efekcie było tylko kilka niewielkich diesli , ale nie polecam , bo stopniowe zagęszczanie się smaru powoduje zmiany na tarczy . Smarol zmniejsza energię strzału o kilka procent , przez co nadaje do karabinków lekko przekraczających limit , takich jak Crosman Remington Summit , bo umożliwia sprowadzenie ich do limitu , bez ingerencji w konstrukcję . Rozrzut prędkości dla karabinków podlimitowych mieści się w granicach 2,5 m/s , co jest zupełnie przyzwoitym wynikiem .. Wpływu temperatur na lepkość smaru , o czym wspominał Przemek , oczywiście nie sprawdzałem , a ewentualny wpływ zapewne niwelowałem odruchowo kliknięciem wieżyczki . Zresztą nie mam ambicji rekomendowania Smarolu do wiatrówek wyczynowych , a tylko sugeruję zastąpienie nim smaru molibdenowego do przegubów samochodowych w sprzęcie rekreacyjnym .Dodam jeszcze dwie uwagi . Przed aplikacją należy tak długo wstrząsać puszką , aż próbka pokaże , że smar jest jednolicie bezbarwny i nie wydziela się biały teflon . Po złożeniu , stabilizacja energetyczna wiatrówki , ze względu na konieczność rozprowadzenia lepkiego smaru , następuje po kilkunastu , a nawet kilkudziesięciu strzałach .__