Powiem, że rezultat jest zaskakujący jak na jeden dzień pracy. Przygotowałem instrukcję dla osób chętnych wykorzystać mój pomysł.
Tak wyglądał przed tuningiem.
krok 1 Odkręcamy śrubę.
krok 2 Naciskamy.
krok 3 Odkręcamy śruby.
krok 4 Wybijamy plastikowe kółko od wewnętrznej strony.
krok 5 Wybijamy muszkę.
krok 6 Odkręcamy kolejne 2 śruby.
krok 7 Wyciągamy szczerbinkę.
krok 8 Wyciągamy tylną część ze skutkiem wyskoczenia przycisku do odbijania sprężyny.
krok 9 Wyciągamy na siłę bezpiecznik. Później przy wkładaniu go należy wyjąć trzpień, włożyć bezpiecznik i wbić trzpień z powrotem.
krok 10 Wybijamy trzpień.
krok 11 Podnosimy.
krok 12 Odciągamy na maximum do tyłu, aż wyjdzie.
A tak wygląda w środku.
krok 13 Zeszlifowujemy starą farbę.
krok 14 Wygrzewamy oba elementy w piekarniku (poniżej 100°C). Następnie malujemy, znów wygrzewamy przez jakieś 5 min, druga warstwa, kolejne 5 min w piekarniku, następnie warstwa lakieru bezbarwnego i wygrzewamy przez pół godziny po czym później na 2 dni na grzejnik, albo gdzieś gdzie jest ciepło. Bardzo polecam lakier bezbarwny na warstwę farby, gdyż efekt jest nieporównywalnie lepszy.
krok 15 Składamy wszystko razem i otrzymujemy coś takiego.
Te niedoskonałości to oczywiście cień.
Pozdrawiam, Dawid Spławski
