Mam wiatrówkę do remontu , niby nie pierwsza ale tym razem nie chce się przemęczać
![:mrgreen:](./images/smilies/icon_mrgreen.gif)
![:roll:](./images/smilies/icon_rolleyes.gif)
Mam dojście do dobrej galwanizerji , warsztatów ,
Więc tak ,- cały system chciałbym pochromować , potem go pooksydować - tylko czy jedno nie wyklucza drugiego ?
Cylinder - albo szlifowanie , albo chrom techniczny - obstawiam za szlifowaniem - będzie troszkę więcej J . A luz tłok/ cylinder zrekompensują ślizgi na tłok .
może źle myślę ? Może jakieś sugestie ?
Pozdrawiam