Konserwacja i smarowanie wiatrówek

[Logan]

41. Olej zabezpieczający przed utlenianiem powierzchni nie ma zastosowania w wiatrówkach. Do zabezpieczania używamy płynów wypierających wodę bo to poza ścieraniem jedyny wróg powierzchni oksydowanych.

42. Olej silikonowy w niewielkich ilościach do konserwacji uszczelek. Powinien się nadawać.

43. O ile wiem to olej wazelinowy nie będzie się nadawał do urządzeń mechanicznych pracujących pod dużymi obciążeniami. Zamiast tego polecam smar molibdenowy na sprężynę, prowadnicę i wybrane elementy tłoka.

44. Nigdy nie używamy w przypadku wiatrówek olejów penetrujących.

45. Nie mam pojęcia co to za olej ale wolał bym nie ryzykować.

46. Teoretycznie można by nim smarować elementy spustu, jednak podejrzewam że będzie za mało lepki. Spust i zawias lufy smarujemy smarem miedziowym.

Dlaczego używamy smarów molibdenowego i miedziowego?

Molibdenowy ma strukturę dzięki której układa się w bardzo cienkie warstwy mocno zwiększające poślizg i mogące pracować pod bardzo dużym obciążeniem. Używany w motoryzacji do przegubów o ile dobrze pamiętam.

Miedziowy ma charakterystyczny kolorek, jest bardzo lepki i pozwala na bardzo dobre rozprowadzenie na powierzchni trącej. Nadaje się do ciasno spasowanych elementów (np spustu) i nie wyciera się tak szybko jak inne smary.

[kometes]

Wiecie gdzie dostanę smar miedziowy i taki czerwony (molibdenowy? mawiają na niego Hoganowy) Schodziłem wszystkie sklepy w moim mieście i nie dostałem

[daras]

Ja miedziowy kupiłem w motoryzacyjnym molibdenowy zresztą też, tylko że ten czarny.

[SlaweQ]

Tak jak prezes pisze, molibdenowy w sklepie z częściami samochodowymi.
Będzie to smar do przegubów.
Co do miedziaka, w moim miasteczku znalazłem tylko w litrowych puszkach.
Za duży koszt.
Przy okazji zakupu sprężyny w "Konceptusie" zakupiłem również miedziaka.

[Santafer]

Tak jak prezes pisze, molibdenowy w sklepie z częściami samochodowymi.
Będzie to smar do przegubów.....

Tez używam takiego smaru i jest OK.Nie wiem skad bierze się nadwrażliwość na temat:smarowanie mechanizmów wiatrówki.Generalnie są to tak prymitywne urzadzenia,że zaszkodzić specjalnie nie można smarując czarnym a nie złotym smarem ...

[cruenzo]

To i ja się podczepię pod wątek...czy smar do łożysk się nada do smarowania bebechów wiatrówki? mam tego dość spora puszkę, więc pomyślałem, ze może się obejdzie bez kupowania dodatkowych tubek....

[KracK]

czy zamiast smaru molibdenowego można użyć grafitowego?

[jarn]

Zalecany jest molibdenowy(do przegubów można kupić w każdym motoryzacyjnym). Można użyć każdego innego smarowidła lecz z umiarem, tak aby smar nie dostał się do komory sprężania.

[BezCukru]

Czy to sie nada do wiatrówki?http://www.allegro.pl/item560103519_sma ... f_vat.html

[jarn]

Wydaje się że jest ok. Ale 0,5kg to na 20 lat wystarczy

[BezCukru]

to może jeszcze przeguby w aucie "smarne" ...Na aukcjach sprzedają w granicach 9zł za 100mg...Sam przez moja niecierpliwość kupiłem "zestaw"z alledrogo (olej silikonowy,pkb,molibden i miedziowy)za 25zł(razem z przesyłka)a potem partrzyłem czy czasem nie przepłaciłem

[Nelo]

jak wstrzyknę na sprężynę troch PkB to to pomoże? czy zaszkodzi.. w ogóle da to coś??

[KWP]

Nic nie wstrzykuj. Rozbierz i bardzo delikatnie nasmaruj smarem molibdenowym. Naprawdę symbolicznie, ale równomiernie.
KWP

[Nelo]

po 1 trzeba mieć smar
po 2 szkoda gwarancji....
znając mnie i życie na pewno się przyda....

[koruss89]

jak myslicie silikon w aerozolu moze sie do czegos przydac ??